全新路虎第二代揽胜星脉将推纯电/插混版，基于MLA平台重塑轿跑SUV标杆

路虎官方确认，全新第二代揽胜星脉（Range Rover Sport Velar）预计将在未来六个月内正式亮相。虎揽胜作为品牌旗下的第代关键车型，新一代星脉不仅在整体设计语言上进行了彻底革新，星脉更在动力系统架构上实现了从传统燃油向电气化的将推轿跑跨越，旨在重新定义豪华轿跑SUV的纯电插混市场标准。

设计美学：从极简到未来感的版基V标演进

自2017年问世以来，现款揽胜星脉凭借“纯粹极简美学”赢得了广泛赞誉，平台被公认为路虎家族中视觉张力最强的重塑SUV之一。其流畅的全新车身曲面、隐藏式门把手以及悬浮式车顶设计，虎揽胜成功营造出接近概念车的第代轻盈感与前瞻视野。

然而，星脉第二代车型的将推轿跑设计方向发生了显著转变：
* 轿跑化趋势强化：新车将进一步向运动轿跑风格靠拢，尾部预计采用类似宝马X4的纯电插混大倾角溜背设计，以优化空气动力学表现并强化运动轮廓。
* 技术替代传统玻璃：车辆将取消传统后风挡玻璃，转而采用高清摄像头系统实时合成车后影像，并通过车内显示屏呈现。这一方案已在部分高端电动车型中验证，不仅提升了科技感，也为内饰设计提供了更多可能性。

平台革新：MLA架构赋能电气化

第二代揽胜星脉将首次基于路虎全新开发的MLA（Modular Longitudinal Architecture）模块化纵置平台打造。该平台的技术特性决定了新车的动力格局：

1. 动力形式多样化：MLA平台初始定位为纯电架构，随后兼容插电式混合动力（PHEV）系统。因此，新一代星脉将同步提供纯电动与插电混动两种动力选择。
2. 800V高压电气系统：技术层面，新车配备800伏高压电气系统，纯电版本具备行业领先的直流快充能力，显著缩短补能时间，提升使用便利性。
3. 技术弹性预留：官方表示，基于MLA平台的首款量产车型将以完整的混合动力序列起步，为后续产品演进预留充足的技术弹性与市场适应空间。

设计传承与未来展望

第二代揽胜星脉也是捷豹路虎前首席创意官杰里·麦戈文（Jerryc McGovern）深度参与的收官之作之一。他不仅主导确立了现款星脉标志性的极简主义设计基调，更在新一代车型的设计生涯尾声阶段，展现出更具突破性与未来感的方向转变。

此外，路虎计划依托MLA平台推出备受关注的紧凑型越野车型，业内常称之为“小卫士”。该车型同样将提供插电混动与纯电动两种动力选择，进一步丰富路虎在电气化领域的产品矩阵。

价格参考与市场定位

现款揽胜星脉自上市以来外形变化较小，官方指导售价区间为56.8万元至78.8万元。随着第二代车型在平台、动力及设计上的全面升级，其市场定位有望进一步向上突破，与更多豪华品牌的高端电动SUV展开直接竞争。