“十五五”碳达峰行动方案:到2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%
国务院正式印发《“十五五”碳达峰行动方案》,十五五明确将加快交通运输领域低碳转型作为核心任务之一。碳达方案提出了一系列深化交通用能低碳化、峰行提升新能源应用比例的动方具体举措,旨在构建清洁高效的年新能源现代交通体系。
核心目标:2030年关键指标
根据方案规划,汽车到2030年,保有比力我国交通运输领域将实现以下量化目标:
* 新能源汽车保有量占比:力争达到 30%。量占
* 新能源营运交通工具保有量占比:达到 25%。争达
主要行动路径
1. 深化车辆与机械新能源化
- 公共领域电动化:深入推进公共领域车辆全面电动化进程。十五五
- 特定场景新能源化:积极推动工地、碳达矿山、峰行港口、动方机场、年新能源物流园区等作业车辆及非道路移动机械的汽车新能源替代。
- 淘汰落后产能:加速淘汰老旧高排放交通工具。
- 重卡规模化应用:支持新能源重卡的规模化推广,完善充换电网络以及绿色氢、氨、醇等新型燃料加注设施。
2. 构建零碳运输通道与清洁运输体系
- 零碳公路建设:聚焦货运量大的国家高速公路和普通国道,建设零碳公路运输通道。
- 提升清洁运输水平:通过设施完善与技术升级,全面提升运输过程的清洁化程度。
3. 拓展绿色航运动力
大力发展多元化绿色船舶动力技术,包括:
* 电动船舶
* 液化天然气(LNG)动力船舶
* 生物柴油动力船舶
* 绿色甲醇动力船舶
4. 优化交通运输结构
- 提高公转铁、公转水比重:持续优化大宗货物运输结构,提高铁路和水路运输占比。
- 提升新能源运输比重:在货运结构中进一步增加新能源汽车的使用比例。
5. 打造城市绿色出行体系
深入实施城市公共交通优先发展战略,完善基础设施与服务网络,构建便捷、高效、绿色的城市出行体系。
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