零跑单月交付再创记录，蔚来、小鹏同步冲高

7月1日，零跑造车新势力集体揭晓6月交付数据。单月零跑汽车延续强劲势头，交付记录单月交付量刷新历史纪录；蔚来与小鹏双双实现同比大幅增长，再创创下阶段性新高；理想汽车交付量则出现环比下滑。鹏同

总体来看，步冲得益于新品密集上市、零跑产能优化及全球化布局加速，单月新势力品牌在上半年“收官战”中表现稳健向好。交付记录

零跑汽车：交付破9.3万辆，再创海外出口超去年全年总量

零跑汽车6月保持增长惯性，鹏同单月交付93,步冲376辆，同比增长94.51%，零跑再次突破品牌单月交付历史极值。单月上半年累计交付量逼近36万辆。交付记录其中，出海业务成为关键增长引擎，海外出口量近10万辆，已超越2025年全年出口总量。值得注意的是，零跑纯电车型在意大利市场的占有率突破三分之一，持续蝉联当地纯电销量冠军。

在发布交付数据的同时，零跑汽车董事长朱江明宣布，零跑首款MPV车型D99于6月25日正式上市。针对该车型，零跑推出7月限时权益，综合优惠最高可达61,279元；此外，B系列将于7月完成焕新上市，进一步丰富产品矩阵。

朱江明透露，今年三季度零跑将发布一系列创新技术，为后续更具创新性的产品奠定基础。目前，零跑已完成ABCD四大产品系列布局，覆盖6万至30万元全价格带。对于2026年百万销量的年度目标，朱江明坦言：“虽然难度很大，但仍有实现的可能性。”

蔚来汽车：单月交付破4万辆，三大品牌均创历史高位

5月跃居新势力交付榜第二的蔚来汽车，6月交付新车40,597辆，同比增长62.88%，创下2026年以来单月交付新高；上半年累计交付191,123辆，同比增长67.43%，刷新品牌历史同期纪录。

细分品牌表现如下：
* 蔚来品牌：交付21,908辆，同比增长50.1%，位列品牌历史第四；
* 乐道品牌：交付11,743辆，同比增长83.5%，累计交付超17万辆；
* 萤火虫品牌：交付6,946辆，同比增长76.7%。

三大品牌均处于历史高位，并呈现快速增长态势。

小鹏汽车：时隔7个月重回4万辆俱乐部，MONA L03即将预售

小鹏汽车6月交付新车40,126辆，同比增长15.93%，时隔7个月再度突破4万辆大关，并实现单月环比四连涨，复苏迹象明显。上半年累计交付165,977辆，同比下降15.83%。其中，新主力车型小鹏GX6月交付6,739辆。

小鹏汽车方面表示，随着核心零部件产线扩容升级，GX车型产能将持续释放，交付节奏加快。针对交付周期超过35周的订单，用户等待时间预计可缩短1-3周，交付压力将逐步缓解。

按计划，小鹏MONA系列首款SUV车型MONA L03将于7月2日完成中国首秀并开启预售，随后启动全球上市。

理想汽车：交付环比下降，加快新车迭代节奏

尚未完全走出疲态的理想汽车，6月交付新车30,895辆，环比下降14.84%，同比下降14.84%；上半年累计交付193,472辆，同比下降5.13%。

面对市场表现，理想汽车加速了新车迭代步伐。6月23日，全新理想L8完成上市，全新理想L6则定于7月正式上市。

市场洞察：新能源渗透率稳固在60%以上

从宏观市场来看，乘联会发布的6月周度零售监测数据显示，国内乘用车市场零售销量持续环比向好。初步推算，6月新能源零售量预计达105万辆左右，环比增长10.5%，渗透率约63.6%，连续三个月突破60%。

乘联会秘书长崔东树指出：“高油价持续加速汽车电动化转型，叠加6月半年末冲量氛围，车企针对新能源车型推出贴息、购车礼包等让利政策，配合多款新能源新车集中交付，供给端实力大幅提升。”在多重利好推动下，新能源乘用车渗透率有望稳固维持在60%以上，电动化进程持续提速，成为支撑车市韧性的核心主力。